伟大时代呼唤伟大精神，坐客崇高事业需要榜样引领。
图4.轻量化金属晶格结构实际案例：车的长车客(a)-(c)不锈钢米歇尔梁，(d)不锈钢汽车控制臂，(e)钛合金枕形支架，(f)-(h)用金属晶格结构填充的卫星支架。 从结构设计的角度看，途汽晶格结构是在一定的空间中重复出现的单元胞集合。
图3.粉床熔融技术制备的杆基金属晶格结构及其单元胞原型：开往(a)立方体结构，(b)优化结构，(c)菱形十二面体结构。图1.发表论文首页图制备金属晶格材料的传统制造方法通常有发泡技术，何处精密铸造，金属线编织技术，粉末冶金，电镀等。精密铸造技术虽可以很好的控制金属晶格复杂结构，坐客但却无法实现细微结构的制备。
总的来说，车的长车客金属晶格结构的性能主要由单元胞的构型，孔隙率，使用的材料种类以及不同的增材制造技术决定的。途汽设计和制造出具有不同性能的金属晶格结构可以在不同的工业领域发挥作用。
而直接能量沉积和熔融沉积成型精度稍低，开往加工精细结构稍显不足。
为了确保增材制造技术制备的金属晶格结构在各个行业的可靠性，何处对其建模、优化、材料、工艺参数、结构以及性能之间的关系仍需要进一步的理解。杭州亚运会竞赛项目设置为：坐客40个大项，61个分项，481个小项
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